Μικρός φυγοκεντρικός ανεμιστήρας 48vdc με μοτέρ χωρίς ψήκτρες

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες έχουν γίνει μια δημοφιλής επιλογή κινητήρα για μοντέλα αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων ελικοπτέρων και drones. Η ευνοϊκή αναλογία ισχύος προς βάρος και η μεγάλη γκάμα διαθέσιμων μεγεθών, από κάτω των 5 γραμμαρίων έως μεγάλους κινητήρες με ονομαστική ισχύ σε κιλοβάτ, έχουν φέρει επανάσταση στην αγορά μοντέλων πτήσης με ηλεκτρική ενέργεια, εκτοπίζοντας σχεδόν όλους τους ηλεκτρικούς κινητήρες με βούρτσα, εκτός για αεροσκάφη χαμηλής ισχύος, φθηνά συχνά παιχνιδιάρικα. Έχουν επίσης ενθαρρύνει την ανάπτυξη απλών, ελαφρών ηλεκτρικών μοντέλων αεροσκαφών, αντί των προηγούμενων κινητήρων εσωτερικής καύσης που τροφοδοτούσαν μεγαλύτερα και βαρύτερα μοντέλα. Η αυξημένη αναλογία ισχύος προς βάρος των σύγχρονων μπαταριών και των κινητήρων χωρίς ψήκτρες επιτρέπει στα μοντέλα να ανεβαίνουν κάθετα, αντί να ανεβαίνουν σταδιακά. Ο χαμηλός θόρυβος και η έλλειψη μάζας σε σύγκριση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης μικρής λάμψης είναι ένας άλλος λόγος για τη δημοτικότητά τους.

Οι νομικοί περιορισμοί για τη χρήση μοντέλων αεροσκαφών με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ορισμένες χώρες, τις περισσότερες φορές λόγω της πιθανότητας ηχορύπανσης —ακόμη και με ειδικά σχεδιασμένους σιγαστήρες για σχεδόν όλους τους κινητήρες μοντέλων που είναι διαθέσιμοι τις τελευταίες δεκαετίες— υποστήριξαν επίσης τη μετάβαση σε υψηλή -ηλεκτρικά συστήματα ισχύος.