Φυσητήρας ηλεκτρικής σκούπας με μπαταρία ιόντων λιθίου 48vdc

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες μπορούν να κατασκευαστούν σε πολλές διαφορετικές φυσικές διαμορφώσεις: Στη «συμβατική» (επίσης γνωστή ως inrunner) διαμόρφωση, οι μόνιμοι μαγνήτες αποτελούν μέρος του ρότορα. Τρεις περιελίξεις στάτορα περιβάλλουν τον ρότορα. Στη διαμόρφωση outrunner (ή εξωτερικού ρότορα), η ακτινική σχέση μεταξύ των πηνίων και των μαγνητών αντιστρέφεται. τα πηνία του στάτορα σχηματίζουν το κέντρο (πυρήνα) του κινητήρα, ενώ οι μόνιμοι μαγνήτες περιστρέφονται μέσα σε έναν προεξέχοντα ρότορα που περιβάλλει τον πυρήνα. Ο τύπος επίπεδης ή αξονικής ροής, που χρησιμοποιείται όπου υπάρχουν περιορισμοί χώρου ή σχήματος, χρησιμοποιεί πλάκες στάτορα και ρότορα, τοποθετημένες πρόσωπο με πρόσωπο. Οι υπερκείμενοι έχουν συνήθως περισσότερους πόλους, ρυθμισμένους σε τρίδυμα για να διατηρούν τις τρεις ομάδες περιελίξεων και έχουν υψηλότερη ροπή σε χαμηλές στροφές ανά λεπτό. Σε όλους τους κινητήρες χωρίς ψήκτρες, τα πηνία είναι ακίνητα.

Υπάρχουν δύο κοινές διαμορφώσεις ηλεκτρικής περιέλιξης. η διαμόρφωση δέλτα συνδέει τρεις περιελίξεις μεταξύ τους σε ένα κύκλωμα που μοιάζει με τρίγωνο και η ισχύς εφαρμόζεται σε κάθε μία από τις συνδέσεις. Η διαμόρφωση Wye (σε σχήμα Υ), που μερικές φορές ονομάζεται περιέλιξη αστεριού, συνδέει όλες τις περιελίξεις σε ένα κεντρικό σημείο και η ισχύς εφαρμόζεται στο υπόλοιπο άκρο κάθε περιέλιξης.

Ένας κινητήρας με περιελίξεις σε διάταξη τριγώνου δίνει χαμηλή ροπή σε χαμηλή ταχύτητα αλλά μπορεί να δώσει υψηλότερη τελική ταχύτητα. Η διαμόρφωση Wye δίνει υψηλή ροπή σε χαμηλή ταχύτητα, αλλά όχι τόσο υψηλή τελική ταχύτητα.

Αν και η απόδοση επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την κατασκευή του κινητήρα, η περιέλιξη Wye είναι συνήθως πιο αποδοτική. Στις περιελίξεις που συνδέονται με δέλτα, εφαρμόζεται μισή τάση στις περιελίξεις δίπλα στο οδηγούμενο καλώδιο (σε σύγκριση με την περιέλιξη απευθείας μεταξύ των οδηγούμενων καλωδίων), αυξάνοντας τις απώλειες αντίστασης. Επιπλέον, οι περιελίξεις μπορούν να επιτρέψουν σε παρασιτικά ηλεκτρικά ρεύματα υψηλής συχνότητας να κυκλοφορούν εξ ολοκλήρου μέσα στον κινητήρα. Μια περιέλιξη που συνδέεται με Wye δεν περιέχει κλειστό βρόχο στον οποίο μπορούν να ρέουν παρασιτικά ρεύματα, αποτρέποντας τέτοιες απώλειες.

Από την άποψη του ελεγκτή, τα δύο στυλ περιελίξεων μπορούν να αντιμετωπιστούν ακριβώς με τον ίδιο τρόπο.